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今天看了這麼段文章

我常常在想「為什麼要讀書？」「讀書、考試，這就是我每天過的日子嗎？」

有時候也會想「就算我考上了好的高中，之後又考上了好的大學，再來又找到

一份高薪的工作，那又怎樣？每天就是上班、下班，因為老闆多給了幾個月的

年終，我就快要跪在地上含著淚感激他。工作了大半輩子之後，退休，然後等

死。」像這樣的疑問，到了最後就會變成「為什麼要活著？」「生命有什麼意

義？」「為什麼要把我生下來？」雖然有些問題我已經有了自己的答案，但是

，其實這些答案也只會衍伸出更多更令人無力的問題而已...... 更不用說那些根

本就不可能會有解答的「終極問題」了。

 前文-台南令人感傷的那面 

    其實在要打這篇文章之前，我就有好多想法。那天…回台南看到開始整修的小北觀光夜市，盡是被打掉的木板隔間與剝落的屋頂，心中有種酸酸的感覺。我刻意騎進去繞一繞，發現裡面的人似乎多了那麼一些些，不知道他們是否跟我ㄧ樣是帶著悼念的心情而入內。

    天黑前出了小北，心裡怪悶的，不過那天的哀傷不僅僅於此。回程路上因為老婆想吃南台戲院前的鹹爆米花，於是騎國華街往中正路去，我見到了我先前所擔憂的事…”淺草新天地”。那時大概9點而已，進駐的店家9成9已經拉下鐵門，即使那天非假日也太誇張了點，完全毫無人潮可言。我想停車位不足加上位置偏僻是極大主因，看樣子另一個悲劇也即將成型。

    先前提到的另外三個悲劇，在這裡稍為題一下。安平區的新沙卡里巴，位於市府旁的新沙卡里巴商場，是前市長施治明興建海安路地下街工程時，用來安置原海安路商家攤販，但海安路地下街功敗垂成，如今變成停車場，這些商家也安於現狀，在新商場營業，雖然緊鄰著市政府，卻門可羅雀，新沙卡里巴綜合商場在民國83年完成，領有市府「臨時建築使用執照」，當時安置戶557戶，但近年生意欠佳，仍營運者約只剩3分之1，實際上可能5分之1都不到。今年6月這塊市府用地也即將回收闢建為兩學校的校區使用。

    接著中西區的中國城，以前是個很熱鬧的地方就跟西門町一樣，跟中部以前的台中一廣一樣，現在的中國城幾乎可用荒城來形容。說個題外話，幾十年前的幽靈船事件，搞不好才是讓中國城沒落的主因。(詳情請見附註)

    最後南區的觀光城，大台南觀光城在我就讀的新興國中附近規模很像沙卡里巴,是一個已沒落的商業街，範圍還滿長的，商店街早已倒市，招牌老舊雜亂，一幅破落景象。政府日前有招標要整修周圍環境的設施及內部,但是還是沒有新商家加入!在晚上9點過後商家就都關門了，其實安平工業區繁盛時，觀光城是真的很多人。

(結語)

台南以小吃出名，這些商場因此曾風光一時，卻又像星星一樣墜落。台南令人感傷的那面，就如同我不熟的前市長蘇南成說的台南人乃是"沒落的貴族"，看過這篇文章的台南人，如果當別人問你”台南有什麼好吃的”，是否也挖苦你心中的痛?

PS.改天來跟大家談談台南的一些建設與改革上的事。

(附註)幽靈船

我記的那時候我同學的父母剛好去台中唯而康的對面蓋工地~聽我同學父母說有許多人因為玻璃打不破~活活被嗆死~有大約10....20個人再落地窗大玻璃那猛敲~就是敲不破~就這樣一各一各倒下去~聽說燒死跟嗆死大約有70多個人吧~所以大家繪聲繪影的就說死太多人~要抓交替~那些冤魂就坐上所謂幽靈船~那艘船聽說前幾年有在台南中國城(地下商店街)上空徘徊。(摘自網路)

位於台中市鬧區衛爾康西餐廳，10年前一場大火奪走64條人命，當時因為逃生門被堵住，在裡頭的民眾無法逃生，造成64人葬生火窟。10年轉眼過去，附近民眾表示，火災發生後，這裡幾乎成為一座死城，無人敢靠近，地主經過高人指點，舉辦法會超渡，先經營停車場凝聚人氣，後來以一坪5萬的低價標售，當時，中山路上一棟三百坪民宅要價6千萬，地主顯然急於脫手。
10年前的一場大火，後來還傳出幽靈船要載滿108條人命之說，當時人心惶惶，熱鬧繁華的第一廣場也從此落沒，衛爾康西餐廳如今是一家五金行，努力走出衛爾康的陰霾，希望大火的夢魘，隨著時間消逝。(摘自網路)